软件附能转型,物流自动化不断加快

2018年3月22日消息,亚马逊推出了SWA服务,旨在与UPS、FedEx等企业提供端对端的货运解决方案。

物流信息化发展的长河中,信息滞后,信息不对称,严重阻碍了用户体验的提升。由于供应链的牛鞭效应,生产效率增长遭遇到了瓶颈,中间成本和环节的减少,日益成为了许多企业的共同呼声。

Amazon身为一科技与供应链前沿的探索者,在早些年推出的亚马逊云服务平台解决了服务器落后的问题,如今又推出了SWA,为企业提供低于FedEx和UPS低的运费,这就意味着亚马逊将要推动整个物流产业的数字化和自动化转型。

当前,以智能制造、大数据、云计算、物联网、社交网络为核心的数字经济,正有力地促进经济结构升级、经济业态和消费模式创新。

今年两会,很多人大代表对数字经济表达了自己的看法,腾讯首席执行官马化腾,在代表通道接受记者采访时,表示数字经济是互联网经济的结果。全国政协委员、中国移动原董事长奚国华说,我国工业现代化的特征就是传统工业加数字化、网络化、智能化。与发达国家不同,我国在工业化过程中,遇到了信息化的机遇,大可不必走资本主义国家所走过的路,完成工业化后再去走信息化之路,而是可以弯道超车,实现两化融合。

随着物流业持续在技术上精进,也许各家竞争对手可以考虑委托外部自动化技术专家,然后专注于自己能做得更好的物流业本身,思考能如何提供更快速、更可靠且自动化的货运流程。

借助一个第三方自动化平台,物流供应商能很快将数个不同流程,如制造、配销以及运输等绑在一起,而且改善货物递送管理。

自动化系统的优势在于,可以帮助许多中小型企业了解整个流程;工作流程导向解决方案之好处,在于无论你一开始布署的规模有多小,能很快地简单透过取货、送货时扫描订单看到其价值所在。

技术在所有产业升级中,都扮演者重要的角色,我国物流成本长期以来居高不下,其实根本就在于供应链和运输的不高效运作,如何完善数字管理,实现数字技术和实体经济更好的结合,才是所有物流从业者需要深思和牢记的问题。

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